In Stuttgart gibt es eine Firma namens Auto-Palazzo, die scheint um 1998/99 eine Sonderserie "SE" oder auch "Exclusiv" (man spricht von 30-50 Stück, evtl. in zwei Auflagen) der barchetta bei Fiat hat fertigen lassen.

Das Interessante ist die Kombination von dunkelblau ("blu odissean", das gleiche wie bei Club Italia, nicht Blu Midnight) mit beigem Leder und beigem Verdeck.

Man konnte sich aussuchen, ob man Stahlfelgen oder LM-Felgen haben wollte. Die LM-Felgen sind aus dem Fiat-Zubehör; die gleichen, wie bei den Sondermodellen Limited Edition 1999, Riviera, Milano und Web. Bei Fiat genannt "Turbinenschaufeldesign", original der Typ "Chronos" von Millemiglia.